1. 概述
電梯的安全始終都是放在第一位的，一個(gè)完善電梯五方對(duì)講通話系統(tǒng)（有叫做電梯緊急求救系統(tǒng)）是保障電梯安全運(yùn)行的一個(gè)組成部分。一旦電梯出現(xiàn)了故障，被困在電梯中的人員可以通過(guò)電梯對(duì)講系統(tǒng)，與管理中心或外界聯(lián)系，以便及時(shí)地解救被困人員，確保每一個(gè)乘客的生命安全，給乘電梯人員創(chuàng)造一個(gè)安全的電梯環(huán)境是本系統(tǒng)最大的意義。
4G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)電梯五方對(duì)講通話系統(tǒng)是根據(jù)《電梯制造及安裝安全規(guī)范》GB7588-2003專門設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。它具備以下功能：
一、對(duì)講功能：電梯話機(jī)多方任意互通對(duì)講、各話機(jī)緊急求助對(duì)講，管理中心機(jī)與電梯轎箱話機(jī)對(duì)講。
二、管理中心主機(jī)記錄：通話次數(shù)、未接來(lái)電，大屏主機(jī)可以保留100條錄音，把單純電梯緊急呼叫提升到多功能綜合管理的層面上，對(duì)提高電梯安全運(yùn)行、故障的事后解救構(gòu)建了一個(gè)安全、便利的環(huán)境。為人們的生活提供便利。
2. 系統(tǒng)設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想
2.1便于管理
通過(guò)管理機(jī)可以實(shí)現(xiàn)整個(gè)電梯群的統(tǒng)一管理。且可以實(shí)現(xiàn)電梯群中任意一臺(tái)電梯轎廂主機(jī)與管理機(jī)之間實(shí)現(xiàn)對(duì)講，管理機(jī)可以呼叫任意一臺(tái)電梯分機(jī)，電梯群中任意一臺(tái)轎廂主機(jī)和電梯話機(jī)可以呼叫管理機(jī)。每梯內(nèi)轎廂、轎頂、底坑、機(jī)房分機(jī)之間可以互相呼叫對(duì)講。管理主機(jī)可以對(duì)系統(tǒng)內(nèi)所有分機(jī)進(jìn)行呼叫，管理主機(jī)的來(lái)電顯示中可以清楚的看到電梯的編號(hào)。這樣大大地方便了電梯通訊系統(tǒng)的管理。
2.2建立全面的溝通渠道。
通過(guò)電梯對(duì)講系統(tǒng)，使管理中心、各梯轎廂、轎頂、底坑、機(jī)房之間建立了一條內(nèi)部通訊的通道，不論在什么位置都可以互相呼叫通話，各電梯的工作平臺(tái)也可進(jìn)行呼叫。給電梯的維護(hù)與管理帶來(lái)了非常方便的溝通渠道。
2.3安全第一。
當(dāng)轎廂人員按轎廂主機(jī)呼救鍵時(shí)，管理主機(jī)和機(jī)房分機(jī)同時(shí)振鈴，并且機(jī)房和管理機(jī)人員都可以摘機(jī)與轎廂中呼救人員通話，并且管理主機(jī)可以看到轎廂內(nèi)的呼叫人員，（可升級(jí)成可視功能）確保了乘梯人員的安全。
2.4系統(tǒng)的可靠性、可擴(kuò)充性、可維護(hù)性是本系統(tǒng)能否真正實(shí)用的關(guān)鍵所在。
系統(tǒng)的可靠性包括系統(tǒng)設(shè)備的可靠性，信號(hào)傳輸?shù)目煽啃裕谷藶楣收系哪芰ΑＯ到y(tǒng)可擴(kuò)充性包括：多梯聯(lián)網(wǎng)，系統(tǒng)電梯的數(shù)量，傳輸距離，通話質(zhì)量。系統(tǒng)可維護(hù)性是指當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，在最短的時(shí)間內(nèi)找出故障部位，并在不影響整個(gè)系統(tǒng)正常使用的情況下更換設(shè)備，盡可能不影響其他用戶的使用。并確保在發(fā)生設(shè)備故障、線路故障時(shí)不會(huì)影響整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行。
2.5合理的性能價(jià)格比
系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)能與綜合布線融為一體從而減少重復(fù)布線和施工成本，可與監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)、梯控、數(shù)據(jù)采集、電梯監(jiān)測(cè)等系統(tǒng)共網(wǎng)。
3. 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
本系統(tǒng)是一種全數(shù)字雙向?qū)χv系統(tǒng)。對(duì)講系統(tǒng)是采用SIP通訊，消回聲技術(shù)等通訊輸技術(shù)，使整個(gè)系統(tǒng)能雙向通訊，即轎廂、轎頂、底坑、機(jī)房分機(jī)能向管理機(jī)呼叫，且管理機(jī)也能呼叫各電梯分機(jī)，電梯通訊系統(tǒng)中各設(shè)備間均可以實(shí)現(xiàn)雙向呼叫通話。
4． 系統(tǒng)組成
單電梯通訊系統(tǒng)根據(jù)不同的設(shè)備配置，達(dá)到不同功能的效果，而且還具有很強(qiáng)的延伸性。系統(tǒng)的基本組成方式由四部分組成，如下圖：
管理主機(jī)：物業(yè)管理處使用，接受和處理轎廂、轎頂、底坑、機(jī)房等分機(jī)的呼叫通話和求救信息。多部梯共用一臺(tái)。
連網(wǎng)設(shè)備：信號(hào)全采用4G信號(hào)，通過(guò)三大運(yùn)營(yíng)商的物聯(lián)網(wǎng)完成數(shù)據(jù)傳輸。
機(jī)房分機(jī)：分機(jī)是轎內(nèi)、轎頂、底坑、機(jī)房話機(jī)與管理主機(jī)的主要通訊設(shè)備，除了具有乘梯人員遇到緊急情況向外邊求助功用外，內(nèi)部通訊系統(tǒng)還可以給電梯維護(hù)人員帶來(lái)方便。分機(jī)可以是一梯一部、兩梯一部、三梯一部、四梯一部，根據(jù)實(shí)際情選擇。
電梯話機(jī)：有轎內(nèi)、轎頂、底坑、機(jī)房話機(jī)，有手柄和免提型兩種。他們都是保證電梯日常為呼吁正常運(yùn)行不可缺少的設(shè)備。轎內(nèi)、轎頂、底坑、機(jī)房話機(jī)各一臺(tái)。
應(yīng)急電源：應(yīng)急電源是電梯中必不可少的設(shè)備。當(dāng)電梯遇到停電時(shí)，應(yīng)急電源不僅點(diǎn)亮轎廂中的應(yīng)急燈和啟動(dòng)報(bào)警警笛，并且給電梯通訊系統(tǒng)應(yīng)急供電，使被困梯人員可以在照明的環(huán)境中通過(guò)轎廂主機(jī)上的緊急呼叫按鈕向管理處和機(jī)房值班人員求救。一部梯一臺(tái)。
5、組網(wǎng)圖：
